Schritt 1 – Kühler prüfen
Überhitzung gehört zu den wesentlichen Ursachen für Motorschäden im Sommer. Prüfen Sie Kühler und Schläuche unter Berücksichtigung der zusätzlichen Belastung durch hohe Temperaturen. Achten Sie besonders darauf, dass Schmutz und Ablagerungen den Luftstrom durch den Kühler nicht behindern.
Schritt 2 – Kühlmittel prüfen
Prüfen Sie nach der Kühlerreinigung den Kühlmittelstand gemäß Betriebsanleitung. Das Mischungsverhältnis von Frostschutzmittel und destilliertem Wasser sollte zum örtlichen Klima passen. Die ursprünglichen Wartungshinweise dieses Artikels nennen einen allgemeinen Kühlmittelwechsel im Abstand von drei Jahren.
Schritt 3 – Batterie prüfen
Prüfen Sie den Ladezustand anhand der Farbanzeige, sofern die Batterie eine solche besitzt. Bei einer Nassbatterie ist im Sommer mit stärkerer Verdunstung zu rechnen; lassen Sie die Flüssigkeitsstände kontrollieren. Die Flüssigkeit enthält Säure: Vermeiden Sie das Einatmen von Dämpfen und überlassen Sie Arbeiten daran Fachpersonal.
Schritt 4 – Reifen prüfen
Sind noch Winterreifen montiert, wechseln Sie auf Sommer- oder Ganzjahresreifen. Bei Hitze steigt der Reifendruck. Kontrollieren Sie Zustand, Profiltiefe und mögliche Risse. Heiße Fahrbahnen belasten die Reifen zusätzlich.
Schritt 5 – Klimaanlage prüfen
Bei unzureichender Kühlleistung sollte die Klimaanlage geprüft werden. Mögliche Ursachen sind der Kompressorriemen, zu wenig Kältemittel oder Lecks, ein durch Insekten und Schmutz zugesetzter Kondensator oder ein verstopfter Staub- beziehungsweise Pollenfilter.
Am feuchten Verdampfer können sich Bakterien bilden und Gerüche verursachen. Ein Fachbetrieb kann eine geeignete Desinfektionsbehandlung empfehlen.
Schritt 6 – Fahrzeug reinigen und schützen
Intensive Sommersonne kann den Lack ausbleichen und Oberflächenschäden oder Abblättern begünstigen. Insektenreste an der Fahrzeugfront bei langen Reisen sowie Vogelkot auf heißen, geparkten Fahrzeugen können den Lack angreifen; der Kot von Seevögeln kann besonders säurehaltig sein. Auch Innenpolster können Flecken bekommen. Geeignete Produkte und fachkundige Pflege helfen, diesen Einflüssen zu begegnen.
Schritt 7 – Inspektion und Ölwechsel
Prüfen Sie, ob die nächste Inspektion fällig ist. Der ursprüngliche Artikel nennt als allgemeines Intervall ein Jahr oder 15.000 km. Lassen Sie fällige Arbeiten von qualifizierten Betrieben mit Originalteilen, empfohlenem Öl und geeigneten Materialien durchführen.